Инвестирование в бинарные опционы: акции компании АЭРОФЛОТ

Стремительно подешевевший рубль побудил россиян отказываться от поездок заграницу, что моментально нашло свое отражение в снижении доходов авиаперевозчиков. Авиакомпании переживают непростые времена, однако это еще не означает, что уже сейчас стоит ожидать череды банкротств.

Одним из сильнейших игроков на рынке авиаперевозок традиционно считается Аэрофлот. О том, стоит ли инвестировать в бинарные опционы в акции компании, пойдет речь далее.

Слабый январь

Итоги первого месяца 2015 года оказались неутешительными – отрасль столкнулась с очередным падением объема перевозок, сократившимся еще на полтора процента. И дело тут уже не только в общем снижении уровня доходов россиян.

Обслуживание самолетов, сборы в зарубежных аэропортах, лизинговые платежи, импортные запасные части и курсы повышения квалификации летного состава – все это требует затрат. А так как большинство платежей осуществляются в иностранной валюте, авиакомпаниям приходится нести дополнительные расходы.

Разделение рынка

Эти факторы привели к разделению рынка российских авиакомпаний на сильных и слабых участников. Вернее, разделение существовало и раньше, просто сейчас оно стало явно заметным.

В качестве примера можно привести компанию Ютейр, которая потеряла по итогам января 31% пассажиропотока. Услуги Трансаэро использовало на 9.9% меньше пассажиров, чем в декабре, Сибирь отчиталась в снижении потока на 2.6%.

Чуть ли не единственным перевозчиком, который сумел улучшить показатели, оказался Аэрофлот. По итогам января, компания увеличила пассажиропоток на 14%. Лучшими оказались результаты у «дочки» Аэрофлота, компании Россия, прибавившей 25%.

Маркетинговая политика Аэрофлота

В структуре доходов Аэрофлота, 50% приходится на внутренние перевозки. Несмотря на кризис, пассажиропоток внутри страны вырос на 20%, а потери на зарубежных маршрутах частично восполняются за счет российских туристов, которые решили отдыхать в России.

Как полагают эксперты, Аэрофлот продолжит активно привлекать клиентов других авиакомпаний. Важную роль в этом процессе будет играть дочерний лоукостер «Победа», который уже ведет агрессивную маркетинговую политику. Стоимость билетов на популярные внутренние направления снизилась до 600 рублей.

Инвестиции

Акции Аэрофлота в настоящий момент оцениваются ниже их реальной стоимости, что является прямым следствием девальвации рубля, кризиса в экономике и санкций, наложенных западными странами. Тем не менее, потенциал бумаг оценивается как высокий, по итогам года по ним можно получить свыше 40%. В ближайшие три месяца доходность составит 11%.